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北京时间10月4日13:00，2014F1日本站排位在铃鹿赛道结束。梅赛德斯AMG车队的罗斯伯格击败汉密尔顿取得杆位，汉密尔顿落后0.197位居第二。威廉姆斯车队的博塔斯和马萨分列三四，阿隆索第五。
排位赛前最大的新闻并非威胁比赛的台风，而是红牛F1车队突然宣布维泰尔将在本赛季结束后离队。在赛前的三次练习中，前二均被梅赛德斯AMG车队包揽，三叉星在新加坡被对手最近后，本周看来将恢复对比赛的绝对统治。
汉密尔顿在最后一次练习中撞车，但是并无大碍。倍耐力为本站比赛带来的轮胎配方是硬+中性胎。
第一节
首节18分钟的比赛，梅赛德斯AMG车队的路易斯-汉密尔顿和尼科-罗斯伯格只用了5分钟左右就结束战斗，两人使用硬胎轻松做出1:33.611和1:33.671将前二揽下后收车入库。
威廉姆斯车队的博塔斯和马萨拿下Q1的三四名，法拉利车手阿隆索第五。卡特汉姆、玛鲁西亚和路特斯三支车队的6位车手被淘汰。其中马尔多纳多因为更换引擎，意味着他明天将从最后一位起步。
第二节
从Q2开始，直接进入中性胎的PK。奔驰车队依旧只跑了一轮，罗斯伯格轻松做出1:32.950拿下P1，汉密尔顿在发卡弯出现失误，落后0.032秒位居第二，英国人在TR中报告轮胎有些小的震动，但并无大碍。
红牛F1车队的维泰尔和里卡多在第一轮试跑中仅列第11和第12位，成为了比赛结束阶段的关注焦点。最终，里卡多在第二轮试跑成绩大幅提升置 P7转危为安，而维泰尔则仅以第十的成绩惊险晋级Q3。不过据霍纳透露，他们采用了雨天调校，以为明天的正赛做准备，所以使得赛车在直道上的速度有所牺 牲。
索伯，印度力量和小红牛三支车队的6位车手被淘汰。
第三节
杆位的争夺在5支(奔驰，威廉姆斯，法拉利，红牛，迈凯轮)的10位车手之间展开。罗斯伯格在第一轮试跑中做出1:32.629拿下临时杆位，汉密尔顿落后0.317秒位居次席。
威廉姆斯车队的博塔斯和马萨分列三四，法拉利车队的阿隆索第五，西班牙人的队友莱科宁没有参与第1轮试跑。
Q3的第二轮冲刺，罗斯伯格将成绩提高到1:32.506锁定杆位，汉密尔顿再次犯错，落后0.197位居第二。威廉姆斯车队的博塔斯和马萨分列三四，阿隆索第五。从P6-P10依次是：里卡多，马格鲁森，巴顿，维泰尔和莱科宁。
F1日本站排位成绩
| 1 | 6 | 罗斯博格 | 梅赛德斯AMG | 1:33.671 | 1:32.950 | 1:32.506 |
| 2 | 44 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯AMG | 1:33.611 | 1:32.982 | 1:32.703 |
| 3 | 77 | 博塔斯 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:34.301 | 1:33.443 | 1:33.128 |
| 4 | 19 | 马萨 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:34.483 | 1:33.551 | 1:33.527 |
| 5 | 14 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:34.497 | 1:33.675 | 1:33.740 |
| 6 | 3 | 里卡多 | 红牛-雷诺 | 1:35.593 | 1:34.466 | 1:34.075 |
| 7 | 20 | 马格努森 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1:34.930 | 1:34.229 | 1:34.242 |
| 8 | 22 | 巴顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1:35.150 | 1:34.648 | 1:34.317 |
| 9 | 1 | 维泰尔 | 红牛-雷诺 | 1:35.517 | 1:34.784 | 1:34.432 |
| 10 | 7 | 莱科宁 | 法拉利 | 1:34.984 | 1:34.771 | 1:34.548 |
| 11 | 25 | 维尔格尼 | 红牛二队-雷诺 | 1:35.155 | 1:34.984 | - |
| 12 | 11 | 佩雷兹 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:35.439 | 1:35.089 | - |
| 13 | 26 | 科维亚特 | 红牛二队-雷诺 | 1:35.210 | 1:35.092 | - |
| 14 | 27 | 霍肯博格 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:35.000 | 1:35.099 | - |
| 15 | 99 | 苏蒂尔 | 索伯-法拉利 | 1:35.736 | 1:35.364 | - |
| 16 | 21 | 古铁雷兹 | 索伯-法拉利 | 1:35.308 | 1:35.681 | - |
| 17 | 13 | 马尔多纳多 | 路特斯-雷诺 | 1:35.917 | - | - |
| 18 | 8 | 格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 1:35.984 | - | - |
| 19 | 9 | 埃里克森 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:36.813 | - | - |
| 20 | 17 | 比安奇 | 玛鲁西亚-法拉利 | 1:36.943 | - | - |
| 21 | 10 | 小林可梦伟 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:37.015 | - | - |
| 22 | 4 | 齐尔顿 | 玛鲁西亚-法拉利 | 1:37.481 | - | - |
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Update Time：2025-01-17 00:38:23