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正在播放:7月27日 2014F1匈牙利站正赛 全场录像

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7月27日 2014F1匈牙利站正赛 全场录像 战报相关信息

北京时间7月27日晚,2014年F1匈牙利站正赛在亨格罗林赛道举行。红牛车队澳洲车手丹尼尔-里卡多凭借倒数第四圈的连续超车获得他的第二个F1分站冠军。法拉利车队阿隆索获得亚军,梅赛德斯车队汉密尔顿末位发车获得季军。杆位得主罗斯博格第四名。

  杆位发车的是梅赛德斯车队罗斯博格,威廉姆斯车队博塔斯第二,红牛车队维泰尔第三位,里卡多第四。法拉利车队阿隆索第五位,莱科宁因排位赛车队策略失误仅在第16位发车。汉密尔顿则因为排位赛中赛车着火没有成绩,在维修站发车。

  赛前半小时,赛道上空下起一阵暴雨,赛道被完全浇透。所有车手在出场圈使用全雨胎,随后换为半雨胎。半雨胎也成为车手们发车时候的首选轮胎。

  发车阶段,维泰尔起跑速度最快,迫使罗斯博格切线防守。但是维泰尔进入一号弯位置不好,被博塔斯超越,随后失去节奏又被阿隆索超越。维泰尔首圈 反超阿隆索来到第三位。汉密尔顿维修站发车后拼命赶超操之过急冲出赛道,好在还可以回来继续比赛。小红牛车队的科维亚特选错轮胎热身圈之后就进站换胎了。

  三圈过后罗斯博格拉开5秒优势,梅赛德斯6号赛车扬长而去。博塔斯力压维泰尔守在第二位。阿隆索逐渐跟不上前车步伐,但仍然拉开后面的巴顿3秒。里卡多紧咬巴顿处在第六位。第16位发车的莱科宁升到第13位。汉密尔顿已经疯狂追击到了第15位。

  第八圈,汉密尔顿超越莱科宁升至第3位。此刻安全车出现,来自卡特汉姆车队埃里克森的撞车事故。车手们纷纷借机进站更换干胎,巴顿则继续换用半 雨胎,马格努森没有进站。前四名的车手罗斯博格、博塔斯、维泰尔、阿隆索由于错过了进站入口而没能第一时间进站换胎。他们延迟进站之后也失去了之前的位 置。

  首次进站后前十名次序如下:里卡多、巴顿、马萨、罗斯博格、马格努森、维尼、维泰尔、阿隆索、霍肯伯格、佩雷兹。博塔斯从P2跌至P11,汉密尔顿依然在P13,莱科宁P14。安全车带队期间,格罗斯让又发生撞车事故。

  第13圈安全车退出,巴顿利用半雨胎优势超越里卡多短暂升至头位,但在第15圈进站换胎。里卡多领跑,马萨第二位。罗斯博格非常不适应干胎跑湿 地跌到第五,陷入与阿隆索和维泰尔之间的胶着战。汉密尔顿再显湿地技巧,名次升至第七位。迈凯轮赌下雨策略失败巴顿跌至P16,马格努森P17。

  第23圈,安全车再次出动,来自印度力量车手佩雷兹在大直道出弯处的撞车事故。里卡多、马萨和博塔斯第一时间进站换胎。前十名次序再次改变:阿隆索、维尼、罗斯博格、维泰尔、汉密尔顿、里卡多、马萨、古铁雷兹、莱科宁、苏蒂尔。

  第26圈比赛恢复。阿隆索连续做出最快圈速拉开5秒优势。罗斯博格无法超越维尼,选择在第32圈进站换胎。维泰尔在大直道出弯出复制佩雷兹的失 误,红牛赛车完成360度回旋并蹭到护墙之后可以继续比赛,但他的位置已经交给了汉密尔顿和里卡多。汉密尔顿摆脱维泰尔的阻挡之后迅速超越维尼升至第二 位,并以每圈1秒优势追击阿隆索。

  第39圈,阿隆索和汉密尔顿进站,里卡多回到前头位,领先马萨13秒。阿隆索、汉密尔顿、罗斯博格、博塔斯在第三到第六位。莱科宁、维泰尔、维 尼、巴顿在第七到第十位。第46圈马萨进站换上中软胎从P2退到P6。第50圈,里卡多领先15秒,汉密尔顿被罗斯博格追上。车队指示汉密尔顿让车,解释 说罗斯博格后面还有一次进站,汉密尔顿回应称自己可能也会还有一次进站,拒绝让车。

  第54圈,里卡多进站更换一套软胎。阿隆索领先汉密尔顿4秒,两人都是中软胎有可能一跑到底。换了新胎的里卡多第三位,落后汉密尔顿5秒。第55圈罗斯博格进站更换一套新的软胎,回来处在第七位,他迅速超越维泰尔、莱科宁和马萨升到第四位。

  最后几圈,阿隆索、汉密尔顿、里卡多三位车手向分站胜利发起最后竞争。阿隆索和汉密尔顿都是旧的中软胎,里卡多是新的软胎。里卡多数次尝试超越 汉密尔顿未果。终于在第66圈,里卡多超越汉密尔顿,下一圈继续超越阿隆索,回到头位。最后几圈,罗斯博格也追近汉密尔顿,但已没机会超车。

  最终,红牛车队澳洲车手丹尼尔-里卡多凭借倒数第四圈的连续超车获得他的第二个F1分站冠军。法拉利车队阿隆索获得亚军,梅赛德斯车队汉密尔顿 末位发车获得季军。杆位得主罗斯博格第四名。第四名到第十名依次为:罗斯博格、马萨、莱科宁、维泰尔、博塔斯、维尼、巴顿。本站之后,F1将迎来一个月的 夏休期,下一站比赛将于8月24日在比利时举行。

  F1匈牙利站正赛成绩表:

名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分
1 3 里卡多 澳大利亚 红牛 - 倍耐力 25
2 14 阿隆索 西班牙 法拉利 +5.2 倍耐力 18
3 44 汉密尔顿 英国 梅赛德斯AMG +5.8 倍耐力 15
4 6 罗斯博格 德国 梅赛德斯AMG +6.3 倍耐力 12
5 19 马萨 巴西 威廉姆斯 +29.8 倍耐力 10
6 7 莱科宁 芬兰 法拉利 +31.4 倍耐力 8
7 1 维泰尔 德国 红牛 +40.9 倍耐力 6
8 77 博塔斯 芬兰 威廉姆斯 +41.3 倍耐力 4
9 25 维尔格尼 法国 红牛二队 +58.5 倍耐力 2
10 22 巴顿 英国 迈凯轮 +67.2 倍耐力 1
11 99 苏蒂尔 德国 索伯F1车队 +68.1 倍耐力 -
12 20 马格鲁森 丹麦 迈凯轮 +78.4 倍耐力 -
13 13 马尔多纳多 委内瑞拉 路特斯F1车队 +84.0 倍耐力 -
14 26 科维亚特 俄罗斯 红牛二队 +1圈 倍耐力 -
15 17 比安奇 法国 玛鲁西亚 +1圈 倍耐力 -
16 4 齐尔顿 英国 玛鲁西亚 +1圈 倍耐力 -
退赛 21 古铁雷兹 墨西哥 索伯F1车队 +38圈 倍耐力 -
退赛 10 小林可梦伟 日本 卡特汉姆F1车队 +46圈 倍耐力 -
退赛 11 佩雷兹 墨西哥 印度力量 +48圈 倍耐力 -
退赛 27 霍肯博格 德国 印度力量 +56圈 倍耐力 -
退赛 8 格罗斯让 法国 路特斯F1车队 +60圈 倍耐力 -
退赛 9 埃里克森 瑞典 卡特汉姆F1车队 +63圈 倍耐力 -




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Update Time:2024-02-17 03:37:10
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