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正在播放:3月29日 2014年F1马来西亚站排位赛 全场录像

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3月29日 2014年F1马来西亚站排位赛 全场录像 战报相关信息




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2014年F1马来西亚站排位赛在雪邦赛道举行。梅赛德斯车队汉密尔顿以1分59秒431的圈速获得杆位,红牛车队维泰尔仅以0.055秒的微弱劣势屈居第二。梅塞德斯车队罗斯博格第三位。阿隆索、里卡多和莱科宁分列第四至第六位。

  午后的第三次练习赛梅赛德斯车队以一秒钟的优势包揽前二,罗斯博格最快。法拉利车队莱科宁第三名。排位赛开始前30分钟,雪邦赛道上空下起倾盆 大雨,知道排位赛开始前依然没有减小。赛会决定陆续推迟开赛时间,最终在推迟了50分钟之后排位赛开始。赛道上空依然在下雨,赛道表面很湿滑。

  第一节:大雨致比赛推迟50分钟

  除了迈凯轮选择半雨胎之外,其他车队都选择全雨胎开始排位赛。卡特汉姆车队埃里克森的赛车在维修站出口位置赛车抛锚。气象雷达显示,第一节排位赛尾段可能会下大雨,所以车手们着急做出计时圈。

  两位梅赛德斯车手轻松占据前两名,罗斯博格以1分57秒183暂时领跑。梅赛德斯提前3分钟收车,他们比其他车队的成绩快了1.5秒。最后几圈,除梅奔之外的20台赛车都在赛道上飞驰。

  最后时刻卡特汉姆车队埃里克森失误撞车,赛会出示红旗。最终被淘汰的车手是马尔多纳多、苏蒂尔、比安奇、小林可梦伟、齐尔顿、埃里克森。

  第二节:威队全军覆没 阿隆索撞车惊魂

  除了莱科宁选择半雨胎之外,其余车手都使用全雨胎出场。但是莱科宁使用半雨胎显然是个错误,他在赛道上速度很慢。阿隆索则与小红牛新秀科维亚特发生碰撞,阿隆索的赛车前悬挂受损,不得不回到维修站修车。赛会因为赛道上留下碎片而出示红旗暂停了比赛。

  当比赛恢复进行,阿隆索和科维亚特都重新回到了赛道上。最终,梅赛德斯车队汉密尔顿以1分59秒401取得本节最快,维泰尔第二,罗斯博格第三。威廉姆斯车队马萨和博塔斯都没有晋级令人感到意外。

  第三节:汉密尔顿杆位 维泰尔第二

  进入前十名的车手包括梅赛德斯、红牛、法拉利、迈凯轮这四大车队的八位,加上印度力量的霍肯伯格和小红牛的维尼。迈凯轮车队选择了半雨胎,其他车手选择全雨胎。但是一圈之后迈凯轮就不得不进站纠正错误。马格努森换回全雨胎,而巴顿换了一套新的半雨胎。

  汉密尔顿率先做出1分59秒431领跑,维泰尔只比他慢了0.055秒。阿隆索暂居第三位,力压罗斯博格。巴顿的圈速比队友慢2秒,他的轮胎选择很冒险,但是他并没有换回全雨胎的意思。

  最终,梅赛德斯车队汉密尔顿以1分59秒431的圈速获得杆位,红牛车队维泰尔第二。梅赛德斯车队罗斯博格第三位。阿隆索、里卡多和莱科宁分列第四至第六位。

  F1马来西亚站排位赛成绩表:

1 44 汉密尔顿 梅赛德斯AMG 1:57.202 1:59.041 1:59.431
2 1 维泰尔 红牛-雷诺 1:57.654 1:59.399 1:59.486
3 6 罗斯博格 梅赛德斯AMG 1:57.183 1:59.445 2:00.050
4 14 阿隆索 法拉利 1:58.889 2:01.356 2:00.175
5 3 里卡多 红牛-雷诺 1:58.913 2:00.147 2:00.541
6 7 莱科宁 法拉利 1:59.257 2:01.532 2:01.218
7 27 霍肯伯格 印度力量-梅赛德斯 1:58.883 2:00.839 2:01.712
8 20 马格努森 迈凯轮-梅赛德斯 2:00.358 2:02.094 2:02.213
9 25 维尼 红牛二队-雷诺 2:01.689 2:02.096 2:03.078
10 22 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 2:00.889 2:01.810 2:04.053
11 26 科维亚特 红牛二队-雷诺 2:01.175 2:02.351 -
12 21 古铁雷兹 索伯-法拉利 2:01.134 2:02.369 -
13 19 马萨 威廉姆斯-梅赛德斯 2:00.047 2:02.460 -
14 11 佩雷兹 印度力量-梅赛德斯 2:00.076 2:02.511 -
15 77 博塔斯 威廉姆斯-梅赛德斯 1:59.709 2:02.756 -
16 8 格罗斯让 路特斯-雷诺 2:00.202 2:02.885 -
17 13 马尔多纳多 路特斯-雷诺 2:02.074 - -
18 99 苏蒂尔 索伯-法拉利 2:02.131 - -
19 17 比安奇 马鲁西亚-法拉利 2:02.702 - -
20 10 小林可梦伟 卡特汉姆-雷诺 2:03.595 - -
21 4 齐尔顿 马鲁西亚-法拉利 2:04.388 - -
22 9 埃里克森 卡特汉姆-雷诺 2:04.407 - -




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Update Time:2025-01-29 15:47:58
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