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北京时间10月11日9时，2013年F1日本站首次练习赛在铃鹿赛道举行。经过90分钟的赛程，最终，梅赛德斯车队汉密尔顿和罗斯博格包揽首次练 习赛前两名，红牛车队维泰尔第三，落后汉密尔顿达到0.611秒颇为令人感到意外。对于阻止维泰尔加冕尚存希望的阿隆索位居第六位。

首次练习赛开始前赛道气温28摄氏度，赛道表面35摄氏度。倍耐力为日本站带来的两款轮胎配方是中软和硬。铃鹿赛道单圈长5.807公里。

铃鹿赛道是以混合的高速和低速弯角而闻名，这相对的对赛车提出了既速度颇高又需要有强大马力输出的要求；高速弯道如Spoon和130R也是这个赛道的一大特色。在8字形的铃鹿赛道，为车手提供了顺时针与逆时针两种混合的跑赛弯道。

30分钟时，马鲁西亚车队比安奇在degner弯道失控冲出赛道，停在了护墙边。事故发生之前比安奇就曾表示对赛车操控性不太满意。50分钟时马萨的赛车尾部冒出青烟，不得不返回维修站检查赛车。

60分钟之后，大部分车手完成了第一组测试程序，五大车队队形惊人的整齐。梅赛德斯车队暂居前两名，汉密尔顿以1分34秒157领跑，罗斯博格 落后队友0.330秒。红牛车队维泰尔、韦伯三四名，法拉利车队马萨、阿隆索五六名，路特斯车队格罗斯让、莱科宁七八名，迈凯轮车队佩雷兹、巴顿九十名。

最后20分钟车手们再次驶入赛道，但是因为轮胎的衰竭没有人能够再次刷新圈速。最终，梅赛德斯车队汉密尔顿和罗斯博格包揽首次练习赛前两名，红牛车队维泰尔第三，落后汉密尔顿达到0.611秒颇为令人感到意外。对于阻止维泰尔加冕尚存希望的阿隆索位居第六位。

F1日本站首次练习赛成绩：

名次	车手	车队	圈速	差距
1	汉密尔顿	梅赛德斯	1’34.157
2	罗斯博格	梅赛德斯	1’34.487	0.330
3	维泰尔	红牛-雷诺	1’34.768	0.611
4	韦伯	红牛-雷诺	1’34.787	0.630
5	马萨	法拉利	1’35.126	0.969
6	阿隆索	法拉利	1’35.154	0.997
7	格罗斯让	路特斯-雷诺	1’35.179	1.022
8	莱科宁	路特斯-雷诺	1’35.364	1.207
9	佩雷兹	迈凯轮-梅赛德斯	1’35.450	1.293
10	里卡多	红牛-法拉利	1’35.635	1.478
11	巴顿	迈凯轮-梅赛德斯	1’35.868	1.711
12	霍肯伯格	索伯-法拉利	1’35.900	1.743
13	维尼	红牛-法拉利	1’36.066	1.909
14	苏蒂尔	印度力量-梅赛德斯	1’36.165	2.008
15	马尔多纳多	威廉姆斯-雷诺	1’36.178	2.021
16	博塔斯	威廉姆斯-雷诺	1’36.340	2.183
17	迪雷斯塔	印度力量-梅赛德斯	1’36.399	2.242
18	古铁雷兹	索伯-法拉利	1’36.760	2.603
19	科瓦莱宁	卡特汉姆-雷诺	1’37.595	3.438
20	比安奇	马鲁西亚-考斯沃斯	1’37.629	3.472
21	范德加德	卡特汉姆-雷诺	1’38.025	3.868
22	齐尔顿	马鲁西亚-考斯沃斯	1’38.763	4.606